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液压www.js12345.com
起重性质分:流动式www.js12345.com、塔式www.js12345.com、桅杆式www.js12345.com。
按驱动方式分:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮;另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式www.js12345.com较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式,大起重量的普通桥式www.js12345.com为便于安装和调整,驱动装置常采用万向联轴器。
按结构形式,www.js12345.com主要分为轻小型起重设备、桥架式(桥式、门式www.js12345.com)、臂架式(自行式、塔式、门座式、铁路式、浮船式、桅杆式www.js12345.com)、缆索式。
技术特点:
专门为普通货船和其它运输船进行有效和安全的装卸货物而设计制造的。如吊装大型件货、船舱盖等。www.js12345.com通过其转柱安装在船体的甲板上,能防风、防雨、防浪。当船舶横倾5度或纵倾2度时,吊机均能正常工作。
应用范围:
该船用液压www.js12345.com可以进行岸与船、船与船之间的装卸作业,其作业稳定性好,运转灵活,是内河湖泊理想的装卸设备。
设计规范:
该船用液压www.js12345.com按《GB3811-2008www.js12345.com设计规范》和《GB6067-85www.js12345.com械安全规程》设计制造。
主要规格及技术参数
型号 | 安全负载(KN) | 最大工作半径(m) | 起升速度(m/min) | 旋转速度(r/min) | 变幅时间(s) | 起升高度(m) | 回转角度(°) | 允许倾角(纵倾/横倾)(°) | 功率(KW) |
YQ1 | 10 | 6-20 | 15 | 1 | 60 | 30 | 360° | 2°/5° | 7.5 |
YQ1.5 | 15 | 8-22 | 15 | 1 | 60 | 30 | 360° | 2°/5° | 11 |
YQ2 | 20 | 5-24 | 15 | 1 | 60 | 30 | 360° | 2°/5° | 15 |
YQ3 | 30 | 8-25 | 15 | 0.9 | 70 | 30 | 360° | 2°/5° | 22 |
YQ5 | 50 | 12-25 | 15 | 0.75 | 80 | 30 | 360° | 2°/5° | 37 |
YQ8 | 80 | 12-25 | 15 | 0.75 | 100 | 40 | 360° | 2°/5° | 55 |
YQ10 | 100 | 12-25 | 15 | 0.75 | 110 | 40 | 360° | 2°/5° | 75 |
YQ15 | 150 | 12-28 | 15 | 0.6 | 110 | 30 | 360° | 2°/5° | 90 |
YQ20 | 200 | 16-30 | 15 | 0.6 | 120 | 35 | 270° | 2°/5° | 75*2 |
YQ25 | 250 | 20-35 | 15 | 0.5 | 130 | 40 | 270° | 2°/5° | 90*2 |
YQ30 | 300 | 35 | 15 | 0.4 | 140 | 40 | 270° | 2°/5° | 90*2 |
YQ35 | 350 | 20-40 | 15 | 0.5 | 150 | 45 | 360° | 2°/5° | 110*2 |
YQ40 | 400 | 20-40 | 15 | 0.5 | 150 | 45 | 360° | 2°/5° | 140*2 |
YQ45 | 450 | 25-40 | 15 | 0.45 | 160 | 50 | 360° | 2°/5° | 140*2 |
YQ50 | 500 | 20-40 | 15 | 0.45 | 170 | 50 | 360° | 2°/5° | 165*2 |
注:可根据客户需求定制
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